Motobatt MB16AU 20.5Ah

Motobatérie MOTOBATT MB16AU & nbsp;
20,5Ah náhrada batérií: YB16AL-A2,

MB16AUs s vyššou kapacitou oproti konkurenčným

akumulátorom, pri zachovaní veľkosti a AGM technológií

(Elektrolyt napustený vo sklenom rúne) umožňuje variabilné umiestnenie batérie ,

tzn.
môže byť naklonená, alebo aj ležať.








Kompatibilné s motocyklami (primárne sa určuje typ batérie podľa

rozmerov a pólov batérie, zoznam modelov motocyklov nie je 100 %):





DUCATI:


400SS Junior r.v.
92-96, 748 SPS R acing r.v.
98-99, 748 Strada

r.v.
95-99, 750 Monster Showa r.v.
98-99, 750 S/Šport S/Light r.v.

91-96, 750 Sport/Sport AO r.v.
88-90, 750 SS r.v.
91-96, 750 SS E.I

r.v.
99-00, 750 SS Showa r.v.
91-96, 750 Supersport/USA r.v.
99, 851

Biposto r.v.
90, 851 S Strada r.v.
88, 851 SP r.v.
88, 851 Superbike

r.v.
89-92, 888 Superbike All r.v.
91-94, 900 Monster All r.v.
93-00,

900 Monster E.I r.v.
97-00, 900 S/Šport S/Light r.v.
91-98, 900 SS

Showa r.v.
90-00, 900 Supersport FE r.v.
98, 906 Paso r.v.
86-90, 907

E.I r.v.
90-94, 916 biposto/Senna r.v.
94-99, 916 SP r.v.
94-97, 916

Šport Touring ST4 r.v.
99-00, 916 SPS r.v.
97-99, 916 Strada/USA r.v.

94-99, 944 Sport Touring 2 r.v.
97-00, 996 USA/SPS r.v.
99-00





YAMAHA:


VMX1200 D (V-Max) r.v.
86-01, VMX1200 E-G (V-Max) r.v.
93-95,

VMX1200 H-K (V-Max) r.v.
96-98, XV750 H-K Virago r.v.
81-87, XV750

U-K Virago r.v.
88-98








Ak si nie ste istí typom batérie pre váš motocykel, vyhľadajte si vhodný

model podľa typu vášho motocykla v priloženej tabuľke kompatibility,

prípadne napíšte produkt manažérovi.








AGM patrí medzi uzavreté, tzv. Ventilom riadené batérie .
Priestor

medzi doskami nevypĺňa len kvapalný elektrolyt, ale každá z olovených

dosiek AGM článku je obalená skleným rúnom, do neho je klasický

elektrolyt nasiaknutý.
Batérie tak síce funguje na rovnakom princípe, avšak

Rúnové separátory jej dávajú hneď niekoľko výrazných výhod:








Motobatt je odolná k vibráciám -dlhodobým pôsobením vibrácií

môže dôjsť k uvoľneniu dosiek a v konečnej fáze až k ich prepojenie,

teda ku skratu článku.


Motobatt redukuje nebezpečenstvo skratu článku vplyvom sulfatácie (v

angličtine tzv. machový efekt)-kryštáliky síranu olovnatého uvoľnené z

dosiek klasického akumulátora môžu elektrolytu migrovať a často dochádza

k ich vzpriečeniu medzi + a-doskou čím dôjde ku skratu článku


Vyššia odolnosť Motobatt k hlbokému vybitiu -zatiaľ čo bežné

batériu škodí už niekoľko hodín na úrovni vybitia okolo 50 %, AGM batérie

dokáže ísť bez výraznej straty celkovej kapacity až na hodnotu 70 % vybitia.


Odolnosť Motobatt k rôznym režimom prevádzky -pre motocykle (a

im podobné vozidlá) je charakteristický nepravidelný prevádzku, teda

častá obdobie kedy batérie zostáva v nedobytém stave.
Oproti klasickej

konštrukciu vie separátory AGM výrazne spomaliť prirodzenou sulfatácii

článkov.








POZOR !!





Každá batéria , a obzvlášť motocyklová potrebuje čas od času

plne dobiť .


Pre správnu údržbu odporúčame použitie niektorého z moderných typov

automatických nabíjačiek (viď. obrázok CTEK).
Tieto prístroje majú priamo

deklarované uspôsobenie pre nabíjanie batérií AGM.








Batérie Motobatt sú dodávané s nasledujúcom príslušenstvom :





-2 x pripojiteľný pól (L, alebo U tvar podľa typu batérie)


-4x nerez skrutku na póly (štandard)


-1x imbus kľúč (štandard)


-0-3 plastové nástavce (podľa typu batérie)








Parametre a špecifikácie:





Kapacita: 20,5 Ah


Rozmery: 207 x 72 x 164 mm


Napätie: 12 V


Vývody: 2


Motobatt CCA (A): 240