Neobmedzený pôžitok z jazdy vďaka vynikajúcej priľnavosti. Nový ContiSportContact 5 – Šoférovanie nebolo nikdy športovejšie. Continental vyvinul pneumatiku ContiSportContact 5, ktorá je vhodná pre športové vozidlá a dokonca aj pre SUV so športovými jazdnými vlastnosťami. Vývojárom sa podarilo urobiť ďalší významný pokrok v porovnaní s populárnym predchodcom pneumatikou ContiSportContact 3:
- Kratšia brzdná dráha za všetkých poveternostných podmienok.
- Vynikajúca priľnavosť k vozovke a bezpečnosť pri zatáčaní.
- Znížená spotreba paliva a vysoký kilometrový prebeh.
To bolo možné vďaka novej zmesi, ktorá sa zameriava na maximálny prenos energie a zaisťuje nízky valivý odpor pri bežnej jazde. Táto adaptabilná behúňová zmes, ktorá nesie názov "BlackChilli", sa pružne prispôsobuje aktuálnej jazdnej situácii. ContiSportContact 5 je k dispozícii v rôznych veľkostiach od 17" pre osobné vozidlá a od 18" pre vozidlá typu SUV. Continental SSR pneumatiky SSR predstavuje SelfSupportingRunflat pneumatiky Princíp systému SSR: Na rozdiel od bežných pneumatík je systém SSR založený na princípe zosilnenej samonosnej bočnice. Tým sa zabraňuje tomu, aby vnútro pneumatiky zostalo zakliesnené medzi cestou a diskom a aby v prípade straty tlaku v pneumatike skĺzlo do disku. V závislosti od stavu vozovky a hmotnosti vozidla zosilnená samonosná bočnica na princípe SSR umožňuje vozidlu pokračovať v ceste pri maximálnej rýchlosti 80 km/h (50 mph) až do vzdialenosti 80 km (50 míľ). Pneumatiky s technológiou SSR runflat ponúkajú obrovské výhody S pneumatikami na princípe SSR zostanete v prípade defektu naďalej mobilní. Do cieľa svojej cesty alebo do servisu sa dostanete bez toho, aby ste sa museli obťažovať výmenou pneumatiky s defektom za rezervnú pneumatiku
- Kompatibilné so štandardnými diskami
- Jednoduchá montáž
- Šetria priestor a hmotnosť a teda aj palivo, pričom poskytujú až o 1 meter kubický viac nákladového priestoru
Komunikácia medzi pneumatikou a vodičom Kvôli dobrému jazdnému komfortu poskytovanému pneumatikami na princípe SSR si vodiči v prípade defektu sotva všimnú akúkoľvek stratu tlaku. Na zvýšenie bezpečnosti v prípade defektu a výkonu pri bežnej jazde sa systém SSR dodáva spolu so systémom varovania pred stratou tlaku v pneumatikách – buď TPMS (Tire Pressure Monitoring System – Systém monitorovania tlaku v pneumatikách) alebo DDS (Deflation Detection System – Systém detekcie úniku vzduchu), pričom aj oba systémy vyvinula spoločnosť Continental. Tieto systémy varovania upozorňujú vodiča prostredníctvom displeja na prístrojovej doske, že pokles tlaku v pneumatike si vyžaduje jeho pozornosť.
